第一, 罗格318在坠海的时候就受到了严重损坏，谁也不知道那个导致空难发生的破损零件是否还在飞机残骸中，说不定早已随海浪一起被冲走。
第二，就算罪魁祸首的飞机零件还在打捞出的残骸上，将它找出来也要费一番功夫。
所以调查组做了最坏的打算。
“或许导致飞机自动巡航系统无法关闭的零件，永远找不到了。”一头金发的列维?安德鲁在每周一次的会议上，沉着脸色，低声说道：“在打捞出罗格318的残骸前，我们要做的就是……找出一切可能导致飞机自动巡航系统无法关闭的原因。”
这个决议一经通过，一百多位调查员立刻开始调查麦飞F485自动巡航系统的设计。
事实上，这并不是个很难解决的问题。
麦飞公司早就派出自家的地面调查组，协助众人进行空难事故调查。更何况，调查组的总负责人卓桓就是麦飞F485的总设计师。这个世界
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